02年トレイルブレイザー 「ACPT」コンピューターチューニング

オートコンセプトジャパンのブログへようこそ！！これから、どんどんチューニング・カスタム・修理・整備のレポートを書きますので宜しくお願い致します。それでは早速、第一回目のレポートをお届けします。




方々の噂？を聞きつけて、某アメ車雑誌編集部様が駆けつけてくださるなど、
少しづつ評判がついてきました当方の自信作、「ACPT」コンピューターチューニング！
今日は、記念すべき1号車、T様のトレイルパフォーマンスアップレポートをご紹介します！T様のトレイルは、雑誌やホイールメーカーのパンフレットに掲載されている車両なので、ご存知の方も多いですよね。　T様は購入当初より、パワーフローやマフラーを装着し、少しでもトレイルが快適仕様になることを目指し、コツコツとチューニングを続けてこられました！もちろん、今回の企画も、提案後、即OKのご返事を頂くことができました！ありがとうございます。車両情報を確認し、さっそく専用データの作成開始です！

★そうです。「ACPT」コンピューターチューニングは、車両の特長やお客様のご希望にあわせて、セッティングをお好みで実施する画期的なプログラムなのです！決して「ポン付け」物とは違うのです！チューニングは、事前にデータ作成を済ませておけば、朝、お預かりし、夕方にはご納車できます。PCMを取り外し、コンピューターに接続。データの書き換えを済ませ、ロードテストを実施します。この部分だけを聞くと、「なんだそれだけ？」を言われてしまいそうですが、この作業がなかなかできないのです。




★市販の物はコンピューターのデータ自体を書き換えるものではなく、言わばコンピューターをだまして、パワーアップさせる為、時間の経過とともにその効果？が失われていく傾向がありますが、当方の手法は明らかにそれとは異なるのです！

夕方のご納車時には、ご一緒に試乗です！スタートして直後・・・・
「うぉ～、お～　え～？　これなんですか？　すげ～、ぜんぜん違う！明らかに違う！
走りがスムーズというか、加速がいい！！すごい速くなってますね！！」と
ものすごい感激のご様子　＾＾
「運転する楽しみが増えました！」と大満足のお言葉を頂きました！
T様のトレイルにはシルキーライドシステムも装着されていますので、今回のチューンを実施して、通常のトレイルとは、段違いに高性能な車両になっています。




この文面を読んでくださっているトレイルオーナー様の多くは、「そんな大したことないだろう？」と思われていると思いますが、
ご試乗くださった方のほぼ100％が自分の愛車との違いを激白しておられます。
ご興味をお持ちいただけましたら、一度、ご連絡ください⇒ CLICK
「この車に乗り続けて良かった～、これからも乗るぞ～！」
T様のこの言葉に、涙する小生でした・・・・