01年シボレーアストロ「ＡＣＰＴ」コンピューターチューニング
今日は、2001年シボレーアストロ「ACPT」コンピューターチューニングのレポートです。
オーナーのN様は、アストロに乗り始めた頃からパワー不足に悩まれ、いろいろ探されていたそうです。今回は、オーナー様のご希望と車に合ったセッティングです。
チューニングが終わり，N様と試乗です。
N様の第一声は、「変わりましたね〜 発進もスムーズだし気持ち良く加速しますね！正直、NAなのであまり期待はして無かったのですよ。ま〜 多少でも良くなればいいと思ってたのですが、驚きですよ、大満足です！」
実はN様、アストロの前にボルボのターボ車とアリストのターボ車に乗られており２台ともコンピューターチューニングをされてたチューニングマニアです。
今後は、ふわふわした足回りの改善やインテーク・マフラーの交換など、もっとスポーティに走れるアストロにして行きたいと言われておられました。
Ｎ様、ありがとうございました＾＾
オートコンセプトジャパンでは、コンピューターチューニングだけでなく、
旧車から高年式車までの修理やカスタムを行っております。詳しくはこちら
お気軽にお問い合わせ下さい！
JETモジュールやプレデター、ハイパーテック等のコンピュータープログラマーでは味わえないパワーと走りを「ACPT」コンピューターチューニングで体感して下さい！！
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オーナーのN様は、アストロに乗り始めた頃からパワー不足に悩まれ、いろいろ探されていたそうです。今回は、オーナー様のご希望と車に合ったセッティングです。
チューニングが終わり，N様と試乗です。
N様の第一声は、「変わりましたね〜 発進もスムーズだし気持ち良く加速しますね！正直、NAなのであまり期待はして無かったのですよ。ま〜 多少でも良くなればいいと思ってたのですが、驚きですよ、大満足です！」
実はN様、アストロの前にボルボのターボ車とアリストのターボ車に乗られており２台ともコンピューターチューニングをされてたチューニングマニアです。
今後は、ふわふわした足回りの改善やインテーク・マフラーの交換など、もっとスポーティに走れるアストロにして行きたいと言われておられました。
Ｎ様、ありがとうございました＾＾
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